依据《民法典》的规定,民用航空器造成他人损害的,就会构成侵权,一般由民用航空器的经营者承担侵权的责任,赔偿受害人的损失。但是,能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任。...
有关民用航空器侵权责任的规定,最早仅由部分欧洲国家参与制定,随后发展成为国际公约,吸引了绝大多数国家的积极参加。并且国际公约中对于因被侵权对象是否存在运输合同关系的不同,分别形成了不同的规定体系—以存在运输合同关系为前提的华沙—蒙特利尔公约体系;以不存在运输关系,民用航空器对地(水)面第三人侵害的罗马公约体系。...
民法典规定,民用航空器造成他人损害的,民用航空器的经营者应当承担侵权责任;但是能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任。...
发生飞行中航空器坠物侵权的,应承担向受害人赔偿的法律责任。飞行中的航空器掉落人或者物造成地面上人身伤亡或者财产损害的,属于对地面第三人的损害。...
民用飞机作为特殊动产和交通运输工具,具有物权的基本法律属性。现实社会中,飞机资产除了使用价值外,通常还用于抵押担保、融资租赁等交易模式,实现所有权和经营权、占有权的分离。...
对地面第三人造成的伤害应承担的赔偿责任...
民用航空器损害责任适用无过错责任原则!...
民用核设施是指与军用核装备的核武器对应的一个设施,一般是用于军事目的以外的所有核装置和核生产的,是加工或贮存及后处理的装置,是每个国家的原子能法所调整和规范的基本对象....
根据产品质量法的规定,因核设施、核产品造成损害的赔偿责任,其他法律、法规另有规定的,应按照其规定执行。 核电站等核设施、核产品的生产具有高度的危险性。按照国际上的通行作法,对因核电站等核设施、核产品造成损害的赔偿责任,与一般的产品责任有所不同。根据产品质量法的规定,因核设施、核产品造成损害的赔偿责任,其他法律、法规另有规定的,应按照其规定执行。...
因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成地面(包括水面,下同)上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿;但是,所受损害并非造成损害的事故的直接后果,或者所受损害仅是民用航空器依照国家有关的空中交通规则在空中通过造成的,受害人无权要求赔偿。...
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